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      眾多且不守規矩的電動車在路上,給交通治理帶了極大困擾

      2017-05-04 10:21:22 q403

       

       

      由于缺少明確的規范和規定,數量眾多且不守規矩的電動車在路上,確實給交通治理帶了極大困擾。似乎這與當前共享單車所面臨的社會問題相近,摩拜單車在上海推進并沒有受到較大的監管阻礙,是否意味著下一步上海將開放共享電動車市場呢?

       

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      上海查扣違規電動車

       

       最近公示的《上海市規范發展共享自行車指導意見(試行)》給出了答案:結合本市城市發展規劃、公交優先發展戰略、道路通行條件和交通安全狀況,本市不發展共享電動自行車。讓我們來詳細看一看《指導意見》中如何表述這一問題:

       

      主要是基于城市交通安全和市民人身安全考慮。由于共享電動自行車產權不屬于個人,存在騎行對象不確定、不固定,車速較快,且騎行者對車輛技術性能熟悉程度不一,尤其是每一次使用后,缺少安全性能檢查和操作交接,一旦駕駛操作不當,存在較大的安全隱患,極易引發交通安全事故。

       

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      電動車超載也是超載

       

      據交警部門統計,本市因電動自行車肇事的道路交通事故,2015年發生158起共96人死亡,2016年發生108起共95人死亡,電動自行車交通事故死亡率由2015年的60%上升至2016年的88%,事故死亡率高且呈大幅度增長趨勢。同時,充電過程和露天停放對電池的安全也有很大的影響。

       

      編輯點評:或許,一刀切的禁令值得繼續討論和調整。但是,缺少必要的法律規范以及無視交通規則的電動車行車習慣,也到了必須要解決的時刻,出臺相關法律法規,將電動車納入到正常的交通管理當中才是解決問題的正確方向。

       


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